永久自行车推出“永久C”子品牌，一个国产品牌的回归 | Rologo 标志共和国 - http://www.rologo.com/yongjiu...
Aug 17, 2010
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没见过真车。看图片觉得品牌做得很好，车不太行，如果是针对出口还说得过去，做国内的话会死得很惨吧。喜欢复古车的人本来就少，大部分是鬼佬，其中一部分是骑死飞的。
- viav
谁知道呢，毕竟中国有这么多年轻人，市场应该是有的吧。我在期待这十年能出现多一些的品牌性企业，而不单单是复古的产品。
- ashbee
没看到介绍材料和工艺。千元左右，如果是代步车，可能已经算贵；如果是运动用车，起步价（一般￥1400+）还没到。如果只是想制造高端代步车，不知道谁会去买。我是宁可买个Dahon单速折叠车的，比它便宜方便多了。
- Ted GUO
不错的尝试。搞一辆。
- woodear
关键是现在大家已经不骑自行车了。
- Donson
不是不骑自行车，而是逐渐由代步自行车转为运动自行车。其他大自行车厂也主要靠运动车型吧。代步自行车估计也只有欧洲和第三世界（据说阿富汗热销老永久28）火爆。
- Ted GUO
@Donson 链接后需要加一个空格
- Hi-iD
28大杠不可弃
- 骨古头坏死
看见有个老外骑了，眼睛一直盯着直到看不清楚了，觉得很美，车。
- fanquanquan
作为代步自行车还是贵了些吧。28大杠的情节让这个东西对我很有吸引力。其实我总觉得这种设计中对于品牌形象的设计大过于本身商品的设计，希望通过这个品牌贩卖一种“永久”的文化吧。商品本身的吸引力来源于我心中的“永久”的这个情节。剔除这个的话，商品本身是不具优势的。
- Ary9unG
设计得很用心，从官网 http://cforever.net 看上去还挺靠谱的。回忆起我们学校北区宿舍对门的凤凰自行车厂，亲眼看着它倒闭的。
- Ted GUO
http://cforever.net 一看链接就怀疑是 wordpress 做的，确实是，图片调用 yupoo 的，有点小家子气。
- Hi-iD
大股东很牛逼，看这里 http://www.cnforever.com/cn... 董事长的介绍是 “实际控制人”//虽然这个专站有点小家子气，但还算干净。//产品做得好的话，品牌照现在的策划运营应该不会烂掉。
- ashbee
forever leader, 笑
- viav
纽约挺多时髦青年爱骑这种车。 不过中国现在城市化得过于生猛，道路太宽、太晒，已经不那么适合骑自行车了。
- peiyu
现在淘宝上面卖了一段时间了，看样子很火。 http://cforever.taobao.com/
- 泥巴
我比较喜欢“淡水”，小巧紧凑的。售价还是不够白菜，有点贵了。
- viav
我喜欢北山那个敦厚的感觉，还有，北山是“北山路”，就在西湖边，O(∩_∩)O~
- 泥巴
淘宝这个网页实在低成本，全是切片。
- ashbee
国内对自行车友好的城市，我知道的就杭州一个。
- woodear
杭州的公共自行车做得还不错，景区一带骑起来还是很带感的。 【杭州自行车】 http://www.hzzxc.com.cn/FixedSt...
- 泥巴
美国人其实挺喜欢这种复古的自行车的，买的很贵，300美元左右吧，而且很奇怪这种复古的自行车好多没有车闸。我住的这个城市要求自行车要装前灯后灯，骑自行车要带头盔，一个普通的自行车加上这些配件要200美元左右，所以我打算忍着不买，等到有钱，直接买二手车
- zqlovejuven