看右下这位女士就能明白为什么军用运输机乘员座位都是背朝前进方向的 https://t.co/tYlmpvHU3L
Dec 8, 2015
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有安全带的情况下，还是正坐更安全吧？你确定那个背坐的再猛烈些不会把脖子甩断？
- fivestone
我没有直接的证据可以告诉你不会，不过从人体结构来分析，我感觉危险系数小于头部撞击。这个讨论仅限于公车上的情况，因为家用车几乎没有让你能背着坐的型号。至于民航机和客机上，见我在推上跟虾仁的对话。
- viav
这里有家用车追尾造成的颈部受伤（Whiplash）的统计数字，我再找找正面撞击的颈部受伤数字。http://www.brookdalehealth.com/auto_facts.asp
- viav
这里有说交通事故中85%的颈部受伤来自于追尾，那么可以断定背着坐在公车上至少肯定会导致更高的颈部受伤可能。这么看在公车上背着坐确实很危险。不过要得出最终结论，还要计算其他所有车祸受伤主因的致残率和致死率。http://www.dynamicchiropractic.com/mpacms/dc/article.php?id=40251
- viav
我twitter被人block了……这个应该要考虑不同车型的冲量，“追尾造成颈部受伤”应该都是小车吧，除非同等规模的大货相撞，否则对公车而言，不大可能被追尾出颈部受伤的效果，反倒是司机一脚踩死或撞到什么的概率更大
- fivestone
我提到追尾是因为这一定程度上跟背着坐受到的冲击是一样的，所以数据可以作为参考。
- viav
家用车的座位有头枕，可以在追尾的情况下对颈椎起到一定保护作用。
- Wen
嗯，所以没有保护的后仰，像gif里面那位女士的话，颈部受伤的几率会更高。
- viav
总的来说，在公车这个场景里主要比较两种受伤的几率和危险程度：背坐的Whiplash和正坐的头部撞击。前者致残率在5%以上（家用车追尾致残率是5%），没有致死率。后者还没有找到数据。
- viav